Climatizzazione

CLIMATIZZATORI OMOLOGATI DALLE CASE

Nello sviluppo del prodotto, i team di progetto Diavia operano in stretto contatto con le Case Automobilistiche: un lavoro di èquipe, dove la tecnologia termodinamica si fonde con quella globale del veicolo, assicurando la perfetta integrazione e compatibilità del sistema di climatizzazione Diavia con tutti gli altri organi elettrici e meccanici. I climatizzatori Diavia sono omologati dalle maggiori Case automobilistiche europee per il post-montaggio, che non invalida pertanto la garanzia della Casa del veicolo.

QUALITA' GLOBALE

La produzione Diavia è ispirata ai più moderni concetti di organizzazione cellulare del processo. Un impianto di climatizzazione è composto da svariati componenti, ciascuno dei quali è caratterizzato da una specifica tecnologia: compressori, scambiatori di calore, elettroventilatori, comandi elettronici e manuali, vari componenti elettrici e pneumatici, staffaggi. Per ognuno di tali componenti esiste un produttore specializzato, che opera su disegni e specifiche qualitative Diavia, con un coordinamento just-in-time dell'intero processo produttivo che si caratterizza pertanto per la sua estrema flessibilità e massima qualità.

LEADER EUROPEO

Fondata nel 1970 la Diavia è il primo fornitore europeo (con una quota di mercato che supera il 70%) di climatizzatori per autoveicoli post-montaggio. Diavia fornisce anche i climatizzatori di serie a prestigiose Case Automobilistiche europee, che li integrano nell'assemblaggio in catena del veicolo.

CLIMATIZZATORI SU MISURA

La gamma dei climatizzatori Diavia comprende oltre 500 modelli, tutti sviluppati su misura sulle superfici di ogni singolo autoveicolo. Team di progetto Diavia specializzati per marca automobilistica realizzano il prototipo tenendo conto della potenza del motore, del suo coefficiente di surriscaldamento, della portata d'aria dell'impianto di ventilazione originale, del volume dell'abitacolo. Il prodotto è sottoposto, prima della commercializzazione, a severi collaudi su strada ed in cella climatica nel corso dei quali, simulando le condizioni operative più estreme, vengono omologate l'efficienza e l'affidabilità del sistema.